深孔數控鑽在（zài）普通車床上的運作情況（kuàng）。被加工部件由車床大拖板上的V形（xíng）鐵定位並（bìng）用螺栓壓板夾緊。鑽孔加工時，鑽杆由主軸內的專（zhuān）屬夾頭夾（jiá）緊並在主（zhǔ）軸帶（dài）動下旋轉，部件則由大拖板帶（dài）動作進給運（yùn）動。機（jī）床（chuáng）運（yùn）作台上安（ān）裝了（le）進（jìn）液器（qì），並使用O形密封圈（quān）與部件左端麵密封連接。

   加壓切削液（yè）由進液器的進液口注入，經過鑽杆外（wài）徑與孔壁間的（de）縫（féng）隙流入切削區，對刀具運行冷卻，切屑隨同切（qiē）削液一（yī）起由（yóu）鑽杆內孔使用專屬夾頭的出液口從排液箱排出。切（qiē）削液可采用濃度5%的乳化（huà）液;切削（xuē）用量可選用V=60~90m/min，S=0.035~0.23 mm/r。由於鑽杆細長，容（róng）易變形，因此在機床導軌上安裝了活動**支承，可對鑽（zuàn）杆的任意位置運行支承。進液器與大拖板使用（yòng）聯接板聯（lián）接，並隨（suí）部件一（yī）起作進給運動。

   深孔鑽被加工的工件由主軸箱（xiāng）和集屑器的錐頂盤頂緊，鑽頭由鑽杆箱帶動高速旋轉實現切（qiē）削運動，伺（sì）服電機（jī）帶動滾珠絲杠推動（dòng）鑽杆箱實現進給運動（dòng），授油器將高壓冷卻油由鑽頭的尾部注入，從鑽頭的內孔直達工件的（de）切削部位，鑽（zuàn）屑由（yóu）冷卻液沿鑽頭的導屑槽（cáo）衝到集屑器，進入集屑鬥，冷卻液經濾紙和磁過濾後回到（dào）油箱繼續使用。排屑的工藝是（shì）鑽孔時的導向套頂緊（jǐn）工件，既起導向作用，又（yòu）有防止高壓冷卻液泄漏，高壓**的冷卻液從特製的鑽頭內孔進入，直達切削刃。